2020年10月，民航局发布了《四型机场建设导则》，作为贯彻《中国民航四型机场建设行动纲要（2020年~2035年）》的具体实施指南，四型机场建设是通过平安、绿色、智慧、人文四个方向打造未来机场，四个基本特征既分属不同层面，又彼此融合、互为基础，是打造未来机场须全面并进的四大要素。其中，智慧机场是推进“四型机场”建设的关键支撑和实施路径。因此，全国机场如何借助数字化技术有效提高机场的运营效率和运营水平是很多机场企业亟待解决的问题。
智能设备和技术已然成为智慧化机场建设的关键变量和全新赛道。众多空间场景中，以零售、购物中心为代表的商业、娱乐空间智能化已经是一片红海。相反，包括机场、车站、社区等场景在内的城市公共基础设施空间在智能化的路上还处于探索阶段。
乘势而起，布局企业发展之路
毕业于英国中央兰开夏大学的90后金洋，在留学期间，就善于从细微之处观察到中国留学生习惯于被动接收信息的痛点。记者了解到，于2013年微信公众号刚面向市场之际，金洋就创立了面对留学生的微信公众平台Uclanchinese，建立留学生服务点，以留学刚需、学校通知等内容留住用户，依托点对点、点到面的发展模式从UCLAN发展至伦敦等14家大学，设立办事处，全方位服务留学生生活刚需，取得了平台日浏览量高达72万人次的佳绩，实现高度流量变现。
（益航科技创始人：金洋）
创业的初步成功并没有让金洋停下前进地脚步。2015年，凭借“PIPS多色室内定位技术”应用于盲人导航设备，在国家主席习近平访美期间，金洋随团参与中美文化交流活动，成为“最年轻的访美团成员”。2016年，金洋参与世界航线大会，世界互联网大会等重要国际会议，并成为瑞士沃州政府代表团访华接待成员之一。随后，金洋所负责的项目陆续成功签订乌鲁木齐、杭州、成都、长沙等国际机场，并主导北上广国际机场谈判。2017年，金洋参与泰国领事馆会议接待，并主持进驻国内一线城市机场的所有谈判项目。
金洋参加中美文化交流活动（右一）
不难看出，金洋此时的工作内容大多与机场谈判息息相关。经过几年的沉淀，加之对机场作为核心枢纽的运作、核心价值了如指掌，一个念头油然而生。就这样，行动派的金洋在对机场的盈利驱动因素、商业模式、竞争格局等进行深入的剖析和研究之后，立即抓住了智慧化机场运营这一国际国内的短暂空白机会。
据了解，常规机场的运营主要包括三部分：即公共服务（旅客乘机流程，母婴室，电瓶车等公共设施）、商业服务（驻场餐饮，免税店，零售店等）和营销服务（利用机场广告牌，灯箱等为广告主提供营销服务）。
金洋分析到：在现有的机场运营模式下，由于缺少系统的数据化运营平台，机场的三个服务板块都存在较大地运营效率提升空间。以公共服务为例，机场对于旅客的行为缺少把控和预判，导致机场对人力，设备等服务资源的利用效率较低。同样，商业和广告营销方面，如何有效规划机场商业业态，如何发挥渠道价值，为广告主提供优质营销服务也一直是机场运营中的核心难题。旅客端也存在较大数字化提效空间。这主要表现在机场服务信息和旅客间缺少高效地连接方式。传统机场网站，app由于机场场景的低频属性，用户使用率较低。航显屏，指路牌等机场空间内即时性信息服务难以提供更加精准，人性的服务体验。机场商业服务信息依赖携程，美团等第三方平台触达用户，但平台提供的服务信息缺少机场场景下针对用户需求的深度运营。
基于机场运营端和旅客端的痛点，金洋很快确定了公司发展的基本脉络，并创办了益航科技。益航科技主要以集智能终端研发、机器人和智能设备制造、大数据采集分析、云计算、智慧物联平台搭建、人工智能研发于一体的，服务于大型公共商业场景的综合服务商，并主要服务于机场空间，利用智能设备和技术为机场提供了一套完整的智能化机场运营解决方案，协助机场高效地对接旅客和服务资源。
（北京大兴机场uGO2.0）
智能手推车拓荒者，奠定行业地位
益航科技在多年机场智能设备研发及运营经验基础上，于2020年正式推出uGO 2.0智能手推车，并进驻进驻海口美兰机场，同年进驻北京大兴机场、海口美兰机场二期项目及泉州晋江国际机场。据介绍，uGO智能手推车属国内外首创，搭载27寸航显屏及13.3寸互动屏两块大屏，不仅能实现航班信息精准推送，室内定位导航，还能对手机进行充电，体验观看最新影视、领取机场购物优惠等新玩法。金洋表示，uGO智能手推车的研发，是益航科技发展的一道分水岭，标志着益航科技在助力打造智慧型机场建设方面发挥着举足轻重的作用。
（机场智能机器人uGO2.0）
2021年12月益航科技获批国家高新技术企业，并成为中国民用机场协会会员单位。至此，“国内领先的智慧机场服务运营商”，“机场数字化运营领跑者”完美地诠释了益航科技在这一行业的标杆地位。
（乘客使用uGO机器人场景）
科技生态空间，构建新的护城河
从益航科技成立至今，金洋并没有走传统科技企业发展的老路。而是醉心于怎么为企业打造坚硬的技术壁垒，构建属于自己的护城河。在不断的进行技术研发及技术更迭后，成功申请了80多项核心专利，构筑了全链路的科技生态空间。
（益航科技专利墙）
通过自研的智能服务机器人设备、搭建物联网系统、精准数据采集和大空间定位、通信和数据传输等多模态载体平台（uGO智慧服务平台），可持续为超大场景的公共空间搭建大数据中心、智慧PaaS和DaaS、数字基础建设一体化平台以及搭建数字孪生元宇宙空间，如机场、高铁、大型无人商超、博物馆、展馆、商业综合体等。
目前已经与国内多个千万级吞吐量的机场合作，uGO智能手推车与机场方已完成快速地接入和打通，为超大场景的数字化服务、精细管理、智慧升级提供全方位、多模态的智慧化解决方案。
跨界融合，迸发超强“威力”
在谈及对行业发展趋势观察时，金洋认为，人工智能作为计算机科学的重要分支，推动工业社会进入了4.0时代，在我国，特别是近些年，深入人工智能研发并应用于商业领域的开拓者不在少数，但真正能够让人工智能基础科研落地的人并不多。而只有掌握了场景技术+科技生态+运营能力多方面的融合能力，才能真正落地生根，爆发威力。
金洋强调，新一代科技公司应更加聚焦于场景，将技术融入场景，深耕场景痛点，挖掘痒点，结合智能设备，数字基建，完整地应用于场景中，直达用户爽点，只有深度落地于场景的技术才不是伪命题。
用场景+科技，让一切皆有可能
所谓谋定而后动，对于益航未来的发展，金洋则只用一句话概括：“将用场景+科技不断加持业务板块。”
（益航科技打造机场公共空间智慧服务矩阵）
在场景层面上，将通过智能终端采集的空间大数据，并进行数据分析，为空间提供高效的数字化治理和管理能力（如安全管理、商业管理、服务管理、公共设施管理、建设规划管理等），提升大空间信息化服务水平和服务质量。在技术层面上，以大空间场景服务为切入口，接入基础建设、商业、航班、旅客、消费者等数据，并通过智能终端获取大空间场景下的相关服务数据，建立大数据中台，发挥流量环岛作用，利用高势能阵地、数据服务、销售链路转化不断赋能新消费品牌、文创、电商，深化服务旅客、商家及战略合作伙伴。并通过场景和技术赋能业务板块，横向不断地拓展机场、高铁、大型商业综合体等大空间应用，纵向不断地从国内向国际业务拓展。
未来，在多场景联通、数据贯通、价值互通、以及空间领域产生联动效应，益航将实现超越行业的跨越。
尽管仍将面对疫情下的诸多不确定性、市场不断变化等影响，但持续提升场景及应用技术能力，顺时应势，已经成为益航应对当前环境及形成未来竞争力的基石。
作者：商界新势力
